Convertir tabla de windsurf single a trifin, en una F2 Rebel 83L 2008

Comenzamos creando una plantilla copiada de la F2 Rebel 83L  trifin del 2013 ( del mismo modelo y Shaper )

Reducimos las cajas a la medida precisa.

Pegamos con lotite.

Comenzamos a marcar las cajas en la tabla con la plantilla.

Tomamos todas las referencias posibles.

Preparamos las nuevas cajas con PVC espumado resina y micribalones.

Lijamos los cantos del recubrimiento de PVC y marcamos el alojamiento en la tabla.

Fresamos los alojamientos.

Listo para insertar con resina y microbalones, más una capa de fibra de vidrio de 200gm.

Comprobamos todas las alineaciones antes de pegar. 

Una vez insertadas ajustamos ángulos y alineaciones. 

Lijamos toda la resina y fibra sobrante y dejamos espacio para el laminado final. 

Preparamos los materiales para el laminado.

Después de 24 horas lijamos el laminado. 

Después de tapar poros lijamos con lija de agua grano 600 y 1.200

Imprimación. 

Fondo negro y después blanco. 

Restauramos el dibujo con aerógrafo.

Insertamos las aletas y ya tu tri fin !!

Que la disfrutes !!
Si os gusta el tutorial o tienes alguna pregunta deja tu comentario. Gracias !! 

Sup Fanatic grieta en la cubierta

 

Reparamos el núcleo con PVC espumado fibra de vidrio y resina epoxi.

 Lijamos y volvemos a laminar con más diámetro

Pegamos el nuevo pad.

CAJA BASE MÁSTIL ROTA EN TABLA WINDSURF JP 92L. TUTORIAL

 Carril de la base roto por un golpe fuerte o salto con mala recepción.

 Se rompe justo por donde va el tornillo arrancando la guía superior de ambos lados. 

 La caja es de 20 cm con válvula incluida, importante que sea igual cuando tienes un Pad que lo cubre.

 Importante marcar muy bien la caja vieja para insertar la nueva en el mismo lugar exacto.

 Extraemos la caja vieja con una fresa de 4mm de grueso y 40 mm de profundidad,  para eliminar el mínimo del taco espumado.

 Una vez limpio el fondo profundizando más con la fresadora, insertamos dos capas de 5mm espumado PVC en el fondo con resina epoxi y microbalones. A la misma vez pero un día antes preparamos la nueva caja base con un recubrimiento de PVC 5mm a ambos lados con prensa. El siguiente paso es repasar la caja nueva con la fresadora en profundidad y diámetro para su correcta inserción. 

 Bañamos toda la caja con resina epoxi y microbalones, todo el PVC también que cubre la base caja y seguidamente lo cubrimos con una capa de fibra vidrio 200g y lo bañamos de resina epoxi, lo insertamos y ponemos peel Ply, papel absorbente y peso...tenemos que procurar que la caja que insertamos quede totalmente enrasada. 

 Después del secado, lijamos para enrasar y preparamos el laminado final con tres capas de fibra de vidrio ( 200g 125g y 86g ) y resina epoxi.

  Importante tapar el borde interior con cinta de carrocero y papel absorbente.

 Tres capas de fibra, Peelply y papel 

 Laminado al vacío o por presión.

 Después del secado se lija. 

Con la ayuda de un cutter cortamos el laminado para dejar abierto el carril y la válvula.

 Con la ayuda de una lima plana repasamos el borde del carril, y con la dremel el borde de la válvula.

 Importante al finalizar perforar el fondo de la válvula en la caja nueva con una broca de metal de 5mm, ya que nueva viene si agujerear. Procurar hacerlo centrado para no dañar la rosca del tornillo ni el asiento de la junta de goma. Si no lo hacemos, al quitar el tornillo de la válvula la tabla no descomprime las acciones del sol o presión.

 Aplicamos una capa de masilla con resina epoxi y microbalones. Aquí el poliester sobra !!

 Lijamos un poco y listo para pegar el Pad.

 Pegamos el Pad con cola de contacto.

Aplicamos presión con un rodillo ponemos la válvula y listo.

Espero que os haya gustado este tutorial, si es así deja tu comentario o consejo. Y si alguien quiere un tutorial de otra reparación en concreto lo comente y lo tendré en cuenta la próxima vez que la realice.

JP con dos zonas deslaminadas y fisuradas. ( No coments )