Reparaciones

Reparaciones de sandwich con PVC espumado, fibras de vidrio, Carbono, Carbon Kevlar, Pino Australiano, Bambú y resinas de epoxi. Cajas para pie de mastil y cajas de aletas US Box, Power Box, Slot Box. Sistema de quillas Plug FCS, FCS X2, FCS fusion, FCS II y FCS future .

lunes, 26 de agosto de 2013

Reparar Tabla WindSurf JP 85L sándwich carbon



Esta vez comenzamos a reparar un tabla con alguna costilla interna rota por algún salto con mala recepción. Comenzamos marcando el perímetro que vamos a sanear...  



Recortamos con la dremel un perímetro no muy grande, para ver el estado del foam..


Lijamos todo el perímetro en bisel y realizamos el primer refuerzo del núcleo foam  a restaurar con PVC espumado, fibra de vidrio y resina epoxi, volvemos a lijar dejando desde dentro hacia fuera un bisel uniforme y preparamos el segundo sandwich de PVC 

Lo pegamos con resina de epoxi 
 Bien..este paso en muy importante su correcto lijado en bisel,
 desde el centro hasta todo el perímetro.


Comprobamos con una regla..
 Laminamos con fibras de carbono 200g  180g y una ultima de fibra de vidrio 86g
 para ayudarnos a cerrar más fácil el poro

El lijado, muy importante también..comenzamos siempre desde fuera del  perímetro con suavidad hacia adentro, de esta manera no perderemos volumen en la parte central  del laminado mientras igualamos todo el perímetro con la unión...   

Listo para dar masilla tapa poros. 

Le damos pintura blanca de poliuretano dos componentes, a petición de mi colega Pedro, dice que la próxima  pintamos la carena entera de blanco...

Reparar tabla windsurf starboard

Aquí podemos ver el golpe que recibió de un mastilazo.. 

Cantos

En la parte de cubierta apreciamos una grieta que se adentra




Después de recortar, sanear y reconstruir la proa con  núcleo de corcho core NL densidad/200kg/m3

 Laminamos con fibra de vidrio tres capas en 200g/186g y 86g y resina epoxi
 Lijamos bien toda la zona para aplicar masilla de poliester.

Lijamos al agua.

Aplicamos imprimación.

Pintura blanca en dos fases, una para blanquear y la otra para dar el antideslizante con terminación en blanco.

Dejamos que seque bien para aplicar la laca de terminación